?

Log in

No account? Create an account

Я понял как оно работает
de_monk
Я наконец понял, как работает трансмиссия скутерная, и почему передаточное такое скромное.
Как то так...Collapse )

В общем я решил, что цель достигнута. Поршневую я пока менять не буду, это всё таки скутер. Так, при трогании на перекрёстках, на обочинах - проблем нет. Проблема на больших горках, но там у многих мотов проблема будет. И чисто по ощущениям, "ну давай уже. Во, пошёл". Раньше стартовал бодрее. Но больше 50 не очень то ехал.

Переставили передачи на скутере
de_monk
Приводим скутер в ездабельный вид.
Итак, скутер Хонда такт 2003 года в состоянии "очень неплохо сохранился". Но японские законы не велят ему ездить быстро. И по его мнению, "за 30" это быстро. А "за 40" это уже пипец как быстро. В итоге 50 он едет только на полном газу под горку, отчаянно пропуская такты. В итоге встала задача, добиться устойчивой скорости 50, а лучше 60, и чтобы под горку можно было ехать 70 (а то обидно). Больше движок-полтиник не даст всёравно, а менять ЦПГ не хочется да и нет смысла, это ж скутер.

Как оно было.Collapse )

....
И что я хочу сказать. Оно того стоило. 50 в слабую горку, 60 по прямой, "на ограничитель" под горку. В достаточно крутую горку стабильно прёт 45. Но вот со стартом проблемы. Именно старт. Он никакущий, пока не раскроется сцепление. Дальше прёт. Но вот момент трогания - хоть ногами толкайся. Буду шаманить дальше.

Хонда Такт-51, первые впечатления.
de_monk
Месяц назад внезапно купил себе мопед системы скутер. Японскай поношенный Такт-51. 2003 года.
И как назло опять пошли дожди. В прошлые выходные я наконец на нём выехал поездить.
далее...Collapse )

Зы. Посмотрел четырёхтактники, для сравнения. Те же писят кубиков. Отличный двигатель, не хуже моего. 3,9 лошадей. У меня шесть.

[reposted post]Анализ "гауссианы" Единой Британии
pivopotam, пивопотам
pivopotam
reposted by de_monk

После выборов множество критиков заявляли о фальсификациях, приводили в пример графики и расчеты. Согласно им, чем больше явка избирателей - тем больше голосов получала ЕР. Некоторые сделали на основании этого вывод о нарушениях и "вбросах". Русофобские Wall Street Journal и Washington Post радостно перепечатали у себя бред наших оппозиционеров с нестандартной ориентацией.


Вот подробный разбор этих графиков применительно к английским выборамCollapse )

(no subject)
de_monk


Manowar - King

[reposted post]Паровозы Шея. Одни из самых необычных паровозов в мире.
jury_a_kap
reposted by de_monk
Эта история началась в начале 80-х годов 19-ого века, когда Эфрайм Шей (Ephraim Shay) сконструировал локомотив, который приводился в движение паровой машиной с вертикальным расположением цилиндров и трансмиссионной передачей, смонтированной вдоль правой стороны машины. Вращение на колеса, передавались при помощи зубчатой передачи. В 1881 году Шей получил патент на свое изобретение, и развернул производство первых локомотивов. Локомотивы системы Шея редко могли превысить скорость 20 миль в час, однако были весьма популярны и строились до 1945 года.

На первом фото один из ранних локомотивов, построенный в 1885 году на заводе в Лиме.

20181001_120051.jpg

Так что вызвало к жизни такую необычную конструкцию? Для этого нам надо немного углубиться в историю, и посмотреть, что из себя в то время представляли железные дороги США, обслуживавшие заготовку и транспортировку леса, шахты и заводские пути.
Read more...Collapse )

[reposted post]О влиянии Великой Отечественной Войны на отечественное тепловозостроение.
jury_a_kap
reposted by de_monk
Рассказывая историю заказа американских паровозов во время ВОВ я коснулся того, что помимо паровозов, в те годы в нашей стране появились американские тепловозы.



Коснусь этой истории подробнее. Но как и в рассказе про паровозы Еа, начать надо опять с первых десятилетий 20-ого века. Именно тогда, в нашей стране были создан первый в мире магистральный тепловоз.

Read more...Collapse )

Неожиданно...
de_monk



ССЫЛКА на тест

Музыкальное
de_monk
Слушаю музыку. У меня в "каталогизаторе" есть несколько плейлистов, и вот включил тот, что у меня называется "синтетика". Там "T.3.R", времён альбома "Романтика 21 века", с Джесси Кларком. И тут думаю "а как там коллектив, может собрались таки снова". Беглый гуглёж, и становится понятно, что группа всё. Уже окончательно. Если в 16 году что то ещё обсуждалось фанатами, то сейчас мёртво. Думаю "печалька". Дальше в плейлисте "Синтетика 59". Думаю "а тут как?". Это, няз, "группа одного человека", но буквально год-два назад был альбом, планы на развитие, и прочее. И тоже всё мёртво. Дальше в плейлисте ремикс от DefSouls. Заинтересованный иду в гуголь. Уффф. Хоть кто то ещё в строю. Есть активность.
Вот так вот.
А так, если кто жёстким электро-индастриал-рок-мéталом интересуется, можно глянуть, благо в интернетах оно есть.

Прошивка телефона Самсунг Дуос
de_monk
Есть у меня старый Самсунг Дуос в виде такой книжечки (встроенный чехол как бы). Использую его как органайзер, симка в нём ради интернета. На праздниках внезапно обнаружил, что симку аппарат не видит. Не видит никакую симку ни в одном слоту, сами симки рабочие. Посоветовали сделать сброс, не помогло. Погуглив, проверил IMEI. Пусто. Погуглив, понял, что восстановление идентификаторов на Самсунгах - операция нетривиальная, нужна сервисная перепрошивка. Сразу подумалось "аппарат древний, ссылки давно протухли, поди винду XP нужно".

В общем нашел прошивальщик, и прошивку, и драйвера из Самсунг Киес на десятку встали, и всё в итоге на десятке прошилось. Удивлён был. Кстати долго ломал голову, почему на смарте вместо загрузочного режима включается режим восстановления. Оказывается или недоговаривают в статьях, или я тупой, но для загрузочного надо жать "vol- home power" (подсморел на одном видео). А "vol+ home power"  - как везде написано нажимать - это режим восстановления (где хардресет делать и прочие обновления), при этом смарт по usb не общается.

По преварительно сделанным фоткам за 15 минут поставил софт, ещё за 15 минут раскидал по рабочим столам виджеты и ярлыки как было, и заполнил напоминалку. Доволен.