?

Log in

No account? Create an account

Зарядок ноутбучных...
de_monk
Есть у меня маленький ноутбук Асер Асфаер v5 11 дюймов. Ему уже около пяти лет.
Года два назад штатная зарядка стала чудить. При работающем ноутбуке и заряжающимся аккумуляторе начинали мигать оба индикатора. Зарядка при этом не происходила. Зарядный кабель в районе разъёма при этом был сильно повреждён перегибами. Ну разрезал, спаял, заизолировал. Проблема чуть отодвинулась, но через пару месяцев опять. Погуглил, пишут "зарядник менять". Ну менять так менять. Купил в ларьке на радиорынке. Совместимый неродной. Да, всё заряжает, всё отлично. Но тач глючит. Сильно уж блок шумит.  Менять не поехал. заказал на али "точь в точь как родной". И вот прошло пару лет, оригинальный лежит "в загашнике", неродной на работе, Алишный таскаю с собой. И начал он подавать такие же симптомы. Рассудив "ну, по 500 рэ в год недорого", заказал новый. У того же продавца. Приехал новый. И сходу те же проблемы.

В общем нашёл "автомобильный универсальный", и немного поэкспериментировал.
Если его поставить на "19 вольт", то тестер на нём в "холостом ходу" показывает "18,4". Ноутбук начинает мигать сразу.
Если переставить его на "20 вольт", то на выходе "19,3". Ноутбук (включенный и с разряженным аккумом) потребляет порядка 10 ватт, делает вид, что заряжается, но заряд падает, и через несколько десятков секунд начинает мигать светодиодами, при этом потребление падает до нуля.
Следующее деление там - "22 вольта", на выходе 21,3. Ноутбук сразу повеселел, потребил порядка 30 ватт и начал бодро заряжаться.
Я сказал "ага", и сделал то, с чего нао было начать. Померял выходное напряжение зарядника. 18,7 на холостом ходу.

Мерять под нагрузкой не хочется, переходника нет, а ноут разбирать ради этого не хочу.

И вот вопрос интересный. Это в ноуте что испортилось, что он стал хотеть "повыше", или как? Штатное напряжение, согласно шильдику, 19 вольт. Но опыты показывают, что по хорошему надо бы 20. Да и странно иметь при номинальных 19 вольтах отсечку "на полвольта меньше - всё, ошибка".

[reposted post]Мои публикации в Instagram за последнюю неделю
ирония
barma_glott
reposted by de_monk

Перенесено из Instagram

[reposted post]Где на самом деле находится исток реки Дон?
port001
spitzruten
reposted by de_monk
Вот этот невзрачный железный совочек, торчащий из цемента под большим камнем в Детском парке г. Новомосковска есть официальный исток реки Дон, о чем говорит пояснительная надпись с обратной стороны.


Вода в него подаётся из городской водопроводной сети. Летом 2017-го она перекрыта, всё высохло, остался лишь бурый налёт из ржавых труб на камнях. Однако Дон течёт как ни в чём не бывало и через 1870 км спокойно впадает в Азовское море.

Во всех старинных письменных источниках, а также на более-менее точных древних картах указано, что река Дон вытекает из Иван-Озера. Высоким штилем его так и называют: Дон Иванович.
Иван-Озеро в 1930 годах было поглощено гораздо более обширным Шатским водохранилищем. Но лежит оно отнюдь не в городском парке Новомосковска, а в 6 километрах к северо-востоку от него. Отчего же исток Дона обозначен здесь? В чём подвох?


Читать дальше, очень много фотокCollapse )

Яндекс сломался....
de_monk
изображение 2019-06-19_18-08-03__1_r.png

При этом другие поезда вроде нормально...

Накатал на мопеде почти 600 км
de_monk
Одометр моей Веги50 преодолел рубеж 500 км, и было выполнено ТО-1.
Рубеж 500 км не пережила лампочка задней фары (перегорела спираль габарита). Так же где то в дороге утерян болт крепления крышки аккумуляторного отсека. Об этом подробнее ниже.

Подробнее....Collapse )

Ну а в общем - пока работает.

Китайские конденсаторы
de_monk
Купил несколько месяцев назад разных ходовых конденсаторов на Али. 1000х16 электролиты. Вот понадобились на замену вздувшемуся. Впаял, включил, вздулся. Подумал, решил ещё попробовать. Впаял, включил. Десять секунд, и с громким хлопком алюминевый колпачок уходит в зенит. Остаётся рулон фольги и ошмётки.
Думаю "мож там не 16 вольт стояло"? Проверил. Не, всё верно. Но стояло там в два раза больше по длине.
Подключил ещё один кондёр к БП. При 10 вольтах нормально, при 11 течёт. При 12 течёт весьма хорошо. Ажно на 200мА. Похоже реально это шестивольтовые.
Вот такие они, кондёры с Али. При этом ценой не сильно отличаются от того же чипдипа.

Vega-50
de_monk
Так как скутер - это не совсем мотоцикл, я его изначально рассматривал только как средство "доехать куда нужно" и "закрепить навыки езды на минимото, и вообще попробовать, нравится это или нет". Как следующий шаг - планировался какой нибудь китайский мопед-переросток, ценой пониже, из рассчёта "сразу на большом мотоцикле я убьюсь нахрен, надо накатать опыт". В качестве этого самого переростка, изучив ассортимент местного мото-магазина (того же, где был куплен Такт), я выбрал мопед Вега-50. Подкупил он меня ценой, размерами, внешним видом и минималистичностью. Там нет ни нервирующего инспекторов спидометра "до стасорока", ни внешнего вида "я мотоцикл", ни обилия ломучего китайского пластика. А по ходовой... Альфа - она и в африке Альфа. Ну вот на выходных я его купил.

как оно...Collapse )

Я понял как оно работает
de_monk
Я наконец понял, как работает трансмиссия скутерная, и почему передаточное такое скромное.
Как то так...Collapse )

В общем я решил, что цель достигнута. Поршневую я пока менять не буду, это всё таки скутер. Так, при трогании на перекрёстках, на обочинах - проблем нет. Проблема на больших горках, но там у многих мотов проблема будет. И чисто по ощущениям, "ну давай уже. Во, пошёл". Раньше стартовал бодрее. Но больше 50 не очень то ехал.

Переставили передачи на скутере
de_monk
Приводим скутер в ездабельный вид.
Итак, скутер Хонда такт 2003 года в состоянии "очень неплохо сохранился". Но японские законы не велят ему ездить быстро. И по его мнению, "за 30" это быстро. А "за 40" это уже пипец как быстро. В итоге 50 он едет только на полном газу под горку, отчаянно пропуская такты. В итоге встала задача, добиться устойчивой скорости 50, а лучше 60, и чтобы под горку можно было ехать 70 (а то обидно). Больше движок-полтиник не даст всёравно, а менять ЦПГ не хочется да и нет смысла, это ж скутер.

Как оно было.Collapse )

....
И что я хочу сказать. Оно того стоило. 50 в слабую горку, 60 по прямой, "на ограничитель" под горку. В достаточно крутую горку стабильно прёт 45. Но вот со стартом проблемы. Именно старт. Он никакущий, пока не раскроется сцепление. Дальше прёт. Но вот момент трогания - хоть ногами толкайся. Буду шаманить дальше.

Хонда Такт-51, первые впечатления.
de_monk
Месяц назад внезапно купил себе мопед системы скутер. Японскай поношенный Такт-51. 2003 года.
И как назло опять пошли дожди. В прошлые выходные я наконец на нём выехал поездить.
далее...Collapse )

Зы. Посмотрел четырёхтактники, для сравнения. Те же писят кубиков. Отличный двигатель, не хуже моего. 3,9 лошадей. У меня шесть.